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耐磨板按硬度从HB400到600分为 400、 450、 500、 550、 600等不同的类型。在一般耐磨板的基础上，通过元素配比调制，加工出了高耐性的TUF系列耐磨板，能接受重击而不会变形，别的一个优势接受塑性变形时可防止发生裂纹，所以坚固且坚韧的耐磨板能够接受恶劣环境。
由于其比较坚韧，因此耐磨板能够日复一日接受冲击、轰动、磕碰、划痕和戳刺。凭仗其良好的加工功能，能够对它进行折弯、成型和焊接，它会阻挠裂纹的发生及扩展，也是能够作为结构钢运用的原因。
耐磨板集高强度、硬度和牢靠的耐性于一体。结合了 450和 500的理想功能。这使其成为在市场上一款真实无与伦比的耐磨板。500Tuf即便在冰点温度下也具有高冲击耐性。一切厚度都具有在-20°C时27J的担保冲击能量值(在-4°F时为20ft-lb)。
厚度20mm的耐磨钢板，其典型值在-40°C时为45J(在-40°F时为33ft-lb)，所以500TUF十分合适使用于铲斗，垃圾车车厢，自卸车等。500Tuf制作的自卸车车体的典型使用包含在采石和采矿中装卸重而尖利的岩石，处理大型和重型废钢，以及在撤除修建时将钢筋混凝土块装载或倾倒至自卸车中。其寿数比 400增加了一倍多。
耐磨钢板使用大型中板轧机和热连轧机生产，因此生产效率高，供货速度快。产品幅面大，厚度自由组合。不锈钢覆层厚度0.5mm以上均能生产。由于受轧钢压缩比的限制，热轧生产尚不能生产厚度50mm以上的复合钢板，也不方便生产各种小批量、圆形等特殊形状的复合板。热轧复合板的优势6、8、10mm的薄规格复合板。在热连轧条件下，能够生产复合卷板，降低生产成本，满足更多的用户需求。
在当前技术条件下，热轧工艺不能直接生产钛、铜、铝等有色金属复合板。综上所述，两种迥然不同生产工艺各具特点，同时存在和发展，满足不同用户的千差万别的需求。
耐磨复合板生产制作过程中还采用优异的热硫化工艺，将增韧耐磨陶瓷和橡胶硫化在一起，构成方形橡胶复合体，在依靠焊接或者高强度粘结剂黏贴(二合一)方式固定在设备的防护面上，形成坚固且有缓冲力的防磨层。
它结合了陶瓷的高硬度和橡胶的高缓冲及抗疲劳性能方面的优点，可以很好地解决大块物料输送过程中的设备防磨问题。橡胶的加入，除具有良好的抗磨损和防腐蚀作用外，也能防止因物料聚集造成停产和降低噪声。
耐磨复合板主要应用于火力发电厂的输煤、排灰系统及冶金钢铁业的输料、配料料仓、料斗等设备，可以解决因物料落差大，冲击力强，导致配料输送系统使用寿命低的问题；同时，橡胶复合衬板能扭曲、划割，适应于各种异型设备的安装。
耐磨复合板兼备了陶瓷的高耐磨性和橡胶的抗冲击性，适用于物料输送系统设备的防磨。如落煤斗、落煤管、球磨机进出口管等。还可适用于火力发电厂的输煤系统及冶金、钢铁系统的烧结厂的输料、配料系统的料斗、料仓等落差高、冲击大的部位上。通过改变橡胶的配方，可以获得具备特殊性能的耐磨陶瓷衬板，用于不同环境和工况的设备防磨。
耐磨钢板在轧制过程的产生缺陷大致可分为原料缺陷、表面斑迹缺陷、板形缺陷和边部缺陷。所谓原料缺陷，是指由原料引起而在冷轧过程中造成并继续保持或残留下来的一些缺陷。原料缺陷通常有气泡、夹杂、铁皮压入、原料划伤和辊印等。
耐磨板斑迹缺陷，主要是由于带钢表面的轧制油和轧制时产生的铁粉吹扫不干净，轧制后残留在带钢表面所造成的。板面斑迹缺陷在钢卷退火后，在带钢表面碳化而形成黑斑，影响带钢表面质量。
耐磨板的板型缺陷主要是指连轧机产品存在的各种浪形和瓢曲。主要原因是机架负荷分配不均衡、机架间张力设定不良与工作辊辊型不合理等。这种缺陷容易造成罩退炉内发生粘结现象，对产品质量影响很大。边部缺陷主要是由于酸洗切边质量不好或带钢的塑性较差所造成的。
耐磨板用途非常广泛，同样各式各样的都有，有些地方可能需要折弯卷圈，而有些地方需要切割，都要注意了。因耐磨板是通过冶金加工使耐磨层和基板紧密结合，所以正常情况下，折弯卷圈是没有问题的，但是如果直径小于300mm会出现问题，所以不建议300mm以下卷圈。
在耐磨板切割加工中，是先钢板加工，因为钢板是在下料和划线后，才来进行切割工作的；常用的切割方式是数控火焰切割和数控水切割，数控火焰切割成本不是很高的，属于初级加工，其的加工范围是3mm到100mm的钢板。而数控水切割，其主要是在要求切割不变形这一条件下使用。
